车轮上的辐条孔图片

文章阐述了关于汽车轮胎有辐条，以及车轮上的辐条孔图片的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

• 1、为什么轿车的铝轮毂上的轮辐最少也有五根啊?
• 2、在轿车中通常采用哪种形式的轮辋?
• 3、什么是齿轮轮毂,轮辐,轮缘,什么是齿轮轮毂

为什么轿车的铝轮毂上的轮辐最少也有五根啊?

1、这是由于轮毂在铸造或锻造是，奇数辐条比偶数辐条的合格率高。就算某一辐条有轻微变形，还是可以使用的。当然这是在安全保障内的。

2、首先，美观。大尺寸轮毂能给人以非常直观的视觉冲击，具备较强的张力，有种不明觉厉的感觉。而且车企在做大尺寸轮毂的设计时，会倾注更多的精力和人力，造型往往会更漂亮、好看。也因此，大尺寸轮毂大都成了高配车型的专属。

3、简单的说，就是多了两个轮幅， 轮幅是指与车轴车轮实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。 个人觉得五幅的看上去比较简洁，大气，沉稳。

4、车轮的强度是需要保证的，轮辐少，那对轮毂材料的要求就要提高，且轮辐的外型也比较特殊，也就增加了制造的成本。

5、星型轮辐、Y型轮辐、V型轮辐只是一个设计的问题。在长期高速行驶的时候一般***用多幅的轮胎，可以提供良好的支撑，不至于在行驶时轮子产生较大的形变。换句话说轮幅越多越稳定，但是少幅的轮子也有其优势。

6、虽然偶数辐易于造型，但每条轮辐与另一条成直线排列，当车轮制造出来在冷却过程中，收缩时互相牵制、彼此受阻，内应力过大，易产生裂纹。简单来说，因为物理受力方向的缘故，单幅辐条是汽车轮毂的最优设计。

在轿车中通常***用哪种形式的轮辋?

铝合金轮毂通常用于汽车。以下铝合金车轮的优点：良好的散热：铝合金的传热系数是钢的三倍。

平底轮辋：这种轮辋的结构形式很多，挡圈是整体的，而用一个开口弹性锁圈来防止挡圈脱出；对开式轮辋：这种轮辋由内外两部分组成，其内、外轮辆的宽度可以相等，也可以不等，两者用螺栓联成一体。

轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋，此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋等。深槽轮辋用于轿车和轻型越野车；平底轮辋用于中型货车；对开式轮辋则用于中重型越野车。汽车轮辋，车轮周围边缘的部分。

轿车轮辋一般情况下有两种材质，一种是钢圈，另一种是铝合金的。目前市场比较流行铝合金的，质量轻、散热好、外表美观，价格相对较高。

什么是齿轮轮毂,轮辐,轮缘,什么是齿轮轮毂

轮圈是车胎内廓支撑点车胎的圆桶形的核心装在轴上的金属材料构件。

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的，中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈，钢圈，轱辘，胎铃。轮缘是指铁路车轮型线的内侧部分。车轮的型线由踏面和轮缘组成。在一般情况下，仅在曲线通过时轮缘会与曲线外轨接触。

齿轮轮缘就是指齿轮的外圆部分，轮毂是指齿轮安装轴的轴座部分。

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