参观汽车新闻

今天给大家分享参观汽车新闻，其中也会对参观汽车厂观后感的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

• 1、资讯|外交部组织多国驻华使节参访长城汽车
• 2、韩国网友如何看上海车展?感叹中国电动车,督促韩国车企努力
• 3、一锤定音:2023中国汽车十大新闻

资讯|外交部组织多国驻华使节参访长城汽车

1、月2日，外交部组织20多国驻华使节莅临位于河北徐水经济开发区的长城汽车徐水智慧工厂参观访问。

2、根据中国汽车工业协会显示，长城汽车是2023年1-5月整车出口前十企业，以9万辆位居第五。6月一则消息登上热搜，“外交部组织20多国使节到访长城汽车”。在参观过程中，更是有某国家大使当场购买。

3、吉利 作为自主品牌的骄傲，吉利旗下的博瑞自上市以来，就先后成为外交部外事礼宾指定用车、驻华使节用车、首届中国-中东欧博览会官方用车、G20杭州峰会官方指定用车，并以公务用车的身份出口到古巴，堪称行走的中国新名片。

4、本届广州车展上，长城汽车成为最大赢家，旗下多款新车型同步亮相，本届车展似乎成了长城汽车的主场，这是让很多车圈的人颇感意外。

5、同时汽车行业是泰国经济在2018年创造390亿美元经济价值的关键因素，在税收优惠***上得到***的大力支持。 未来长城汽车将依托泰国罗勇府工厂，以泰国为中心辐射整个东盟地区，将产品出口到东盟其他国家及澳大利亚等国。

韩国网友如何看上海车展?感叹中国电动车,督促韩国车企努力

另一位名叫“柠檬饼干”的韩国网友在自己的博客里写下了对上海车展的观后感：“这次的上海车展，有很多中国电动车品牌对我来说是陌生的，比如，比亚迪、蔚来（在中国年轻人中很受欢迎的品牌）、小鹏、吉利等。

上海车展即将结束，与火爆的国产新能源车型的展台相比，今年合资车企的展台要比往年冷清许多，越来越多的消费者开始转向国产品牌与新能源车型，而在新能源领域发展较慢的合资品牌在此次上海车展上终于是败下阵来。

恐怕韩系车企自己也给不出答案。虽然本届上海车展上韩系车企一再展示留在中国市场的决心，起亚甚至将最新车型EV5的首发放在了上海车展，但销量数据不会骗人，韩系车企在中国市场的生存空间正在越来越小。

韩国第二大大巴运输公司先进集团也准备引进中国电动式巴士。中国电瓶车也正依靠更多种渠道加快登录韩国。

美国取消含电动车汽车补贴，这对于韩国车企造成的影响是比较大的，这个时候韩国***也表示忧心忡忡。

中国品牌持续抢夺合资车企份额 就在第20届上海车展开幕的前一天，终端上险量显示，2023年第一季度，比亚迪以44万辆的上险量超越一汽大众和上汽大众的总和，正式登顶中国汽车销量第一品牌。

一锤定音:2023中国汽车十大新闻

虽然问题不少，但总体来看， 2023年的中国汽车，还有许多亮点。特别是新能源汽车和汽车出口，可圈可点。自2010年开始，一锤定音不揣冒昧，每年都会评出年度中国汽车十大新闻，今年是第十四版了。

日前，央视又发布一个重磅评选——第三届《中国汽车风云盛典》，作为年度首个、且由央视总台发布的车型评奖，可谓是为整个2023年度车型排名奠定了主基调，其含金量不言而喻。

受***疫情影响，2022中国汽车重庆论坛未能举办。今年6月8日至9日，2023中国汽车重庆论坛时隔一年后，在重庆悦来国际会议中心盛大举办。中国汽车重庆论坛自2013年创办以来，已成功举办9届。

进入2023年《财富》世界500强的汽车类企业共27家，其中中国企业10家（含汽车电池企业宁德时代和汽车经销商集团新疆广汇，以及长安汽车母公司中国兵器装备集团），占比三分之一强。

关于参观汽车新闻，以及参观汽车厂观后感的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。