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编辑小哥 发布于2024-03-07 06:40:09 汽车新闻 36 次

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零跑C10即将揭开神秘面纱:新车有三大看点

零跑C10应当会是该品牌打开主流车SUV市场的敲门砖,这个新势力品牌的目标或许并非成为一个驰名的高端品牌,而是奔着“国民品牌”去的。

提起零跑,懂哥只能用“卷”字来形容它,15万的预算你就能买到中大型车C01以及中型SUV零跑C11,简直不给对手活路,而在2024年,零跑又将带来一款起售价或在15万的新卷王——C10,新车将于1月10日正式开启预售。

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(图片来源网络,侵删)

而在智能座舱方面,零跑C10增程版低配车型搭载高通骁***155芯片,其余车型则搭载更高端的高通骁***295芯片,基础配置方面则没有大的区别。

零跑C10提供了纯电和增程两种动力选择,其中,纯电版预售价为158-158万元,增程版预售价为118-118万元,未来将于欧洲,亚太,中东,美洲四大全球市场进行销售,国内预计今年3月正式上市,并开始批量交付。

革新不止步:零跑汽车OTA全面升级,新增功能多达34项

1、月30日,零跑汽车宣布将对旗下C1C01全系车型进行新一轮OTA推送。本次OTA是零跑汽车史上功能最多、参与车型最多、涉及用户最多的一次升级。

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(图片来源网络,侵删)

2、易车讯 零跑汽车日前宣布,自12月31日起,将陆续向符合条件的C1C01全系车型开启新一轮OTA推送。升级后,零跑C11新增/优化34项功能、零跑C01新增/优化33项功能,关联车辆超过16万台。

3、在上市的2年多时间里,零跑C11已累计8次OTA。本轮OTA升级,是今年功能最多,参与车型最多,涉及用户最多的一次OTA,主要从守护爱车、智能驾驶、座舱体验、贴心功能四个角度进行升级,含新增17项,优化17项,共34项升级。

4、值得一提的是,零跑C01增程版的智能座舱也是在不断升级的,2023年12月底的一次OTA,就为这款车新增或者优化了33项功能,这显然是同价位的燃油车做不到的。

5、日前, 零跑 T03再次升级了整车的OTA。

6、如果各位有对比过诸多新能源车企的OTA频率,其实就能发现一件事情,那就是零跑C11的OTA升级频率其实算很高的了。2年多时间6次升级,增加多项功能,不断改善用车体验,让零跑C11“常用常新”。

新能源车不靠谱?25万公里的零跑C11纯电刷新你三观

1、***中,这台里程近25万公里的零跑C11纯电,悬架核心件几乎没有任何变形,转向节、球头等核心部位更是连裂纹等磨损痕迹都鲜有遇见,避震筒的双向阻尼伸缩力度也和新车的无明显区别,这要归功于零跑C11纯电底盘的独特匠心。

2、自零跑C11纯电面世以来,每一款车型都标配了前双叉臂和后五连杆独立悬挂系统。近期,玩车教授的专家们对这辆已行驶近25万公里的零跑C11纯电进行了底盘的深度拆解,结果让所有人都感到吃惊不已。

3、零跑c11新能源车还不错零跑C11首款纯电动SUV,C11于12月28日正式预售发布市场指导价区间为1598万元1998万元零跑C11,基于零跑C架构打造,将定位于一款中型SUV,轴距达到2930mm,其NEDC续航里程将达到600km以上零。

4、零跑汽车公司靠谱的零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌,成立于2015年12月24日自成立以来,零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。

5、体验之前先介绍一下两台车的配置,小谢的特斯拉Model Y配置为21款标准续航后轮驱动版,指导价:2184万。零跑C11纯电的配置为零跑C11纯电动 23款500后驱舒享版,指导价158万。

6、零跑C11超级增程,首搭大电池纯电续航300公里 零跑C11超级增程,首次搭载大容量电池,纯电续航达到300公里,于9月20日晚正式发布上市,售价从198万元起。

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