江淮汽车新闻

简略信息一览：

• 1、华为重申“不造车”;江淮回应“改名”;福特欲自产动力电池
• 2、江淮同悦质量这么差,为什么之前没有被曝光?没有负面新闻?是不是买通...
• 3、为何大众“勒紧裤腰带”也要狂砸10亿欧元入股江淮?

华为重申“不造车”;江淮回应“改名”;福特欲自产动力电池

1、同时，文件再次声明：华为不造车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车。

2、前言：拒绝被问界汽车捆绑，华为重申5年内不造车！距离问界汽车换上华为标志做宣传仅仅过去了不到1个月的时间，4月1日，根据余承东的指示，问界所有门店开始拆除所有和华为相关的海报和标语。

3、近日，关于华为涉足汽车制造的传闻再次引起了广泛关注。针对这一传闻，华为再次发表声明，坚决否认涉足汽车制造，并重申将继续专注于信息通信技术领域的核心业务。

4、华为创始人、CEO任正非发布内部公告，再次强调“华为不造车”，并将有效期延长5年。公告中，除强调“华为不造车”外，任正非还对华为标志在汽车设计上的使用做出强调，不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。

5、华为不造车，是帮助车企一起造好车，我们一直坚持这个理念。只是我们想把“HUAWEI 问界”成为生态品牌，让消费者选择的时候不困惑。因为现在是赛力斯生产的，马上奇瑞、北汽和江淮也会生产华为整套解决方案的这辆车。

6、从2019年初，任正非公开表示华为不造车开始，华为陆陆续续不下10次表示了不造车的态度。

江淮同悦质量这么差,为什么之前没有被曝光?没有负面新闻?是不是买通...

1、据央视315晚会曝光，江淮同悦轿车为了节约成本，***用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患。

2、非常适合年轻人选择作为自己的第一台车。江淮同悦销量的强势上榜说明国产自主品牌已与国外品牌平起平坐，已被广大车友所接受。

3、进一步加强了电动车的使用安全性。此外江淮加强了电动车整车防水性能，保证电池不受进水困扰。同悦纯电动轿车已完成了可靠性试验累计5万多公里，整车动力、性能等各方面在试验中表现优异。所以楼主完全可以放心购买。

4、您好，汽车轮胎抖动的原因是：方向机横拉杆球头磨损过度；方向机固定橡胶衬套磨损；轮圈或轮胎变形；传动轴螺丝松脱或丢失；凸缘叉和伸缩叉安装角度不对；节传动轴腰梁轴承和减震胶圈损坏。

5、变态研发，不断改进，造就了日本车良好的口碑。与日本车的锋芒相比，当时的国产车可以说是卑微到尘埃里。2013年，央视3·15晚会点名批评江淮同悦轿车生锈，揭露它用普通钢板替代镀锌钢板，这也让国人对国产车的不信任感又多了一分。

6、不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。

为何大众“勒紧裤腰带”也要狂砸10亿欧元入股江淮?

从5月29日大众入股江淮汽车一事尘埃落定后，短短5天已经为江淮股价带来近100亿的市值增长，这不仅仅只是打响跨国企业参与国有车企混改的第一场战役，同时也蕴藏着大众汽车对国内新能源汽车市场的野心。

与此同时大众汽车与其他电池供应商的合作也有序开展，不会受到全新合作的影响。

仅仅一个月后，德国大众决定以10亿欧元入股为蔚来代工的江淮汽车、11亿欧元入股国轩高科。大众、蔚来、江淮、国轩，一个数千亿产值的电动汽车产业链呼之欲出，将安徽打造成中国新的电动汽车中心。

月28日，大众宣布投资11亿欧元，获得国轩高科247%股份，成为国轩高科第一大股东，也是首家直接投资中国动力电池制造商的外资车企。不久后，大众又官宣增资江淮 汽车 。

年9月，大众“排放门”事件暴发，大众汽车面临高达180亿美元的巨额罚款。

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