汽车保养有什么套路

接下来为大家讲解汽车保养有什么套路，以及做汽车保养涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

• 1、汽车保养有什么套路吗?
• 2、汽车保养的套路你都懂吗?
• 3、汽车保养套路知多少?
• 4、汽修厂有什么猫腻
• 5、汽车保养的三个套路看看你有没有中招
• 6、4S店保养套路

汽车保养有什么套路吗?

1、首先就是清洗油路，很多修理店跟终端售后都有这样的服务，因为油路就跟人体的血管一样，一旦堵塞猪的话，那么发动机就会出现问题，所以很多人都会去终端售后哪里清理油路。

2、汽车保养的三个套路看看你有没有中招套路一：频繁换三滤机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器，俗称三滤。

3、假标是什么样的？小菲菲说车 2023-06-05 · TA获得超过174个赞 关注 展开全部 自从买车之后相信很多人就与4S店结下不解之缘了，车辆在购买以后维护保养是一项非常重要的事情。

汽车保养的套路你都懂吗?

1、“三滤”直接影响了发动机的使用性能，所以在保养的时候，修理厂、4S店基本都会建议车主更换机油和三滤，汽车使用手册上也会标明更换的时间。三滤更换时间：是要根据实际情况，路况和车辆工作环境而定。

2、汽车保养的三个套路看看你有没有中招套路一：频繁换三滤机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器，俗称三滤。

3、其实所谓的清洗油路、清洗油嘴都是非常简单的，他们将专门的清洗剂加入油箱就完成清洗了，如果懂的消费者自己就搞定了。 很多项目4S店会给你说出应该保养的理由，并且有理有据，听起来非常有道理。

4、套路三：推荐其它汽车保养项目推荐，这可是4S店惯用的“手法”，比如汽车发动机舱清洗，车内杀菌，空调清洗，发动机清洗等等。其实，这些完全可以自己动手，除非你不差钱，不然这几项加在一起都上千了，简直是坑爹。

5、汽车保养套路你都懂吗对爱车进行保养，就像是人定期体检一样重要。汽车保养可以很好的维护车辆性能，延长车辆的使用时间，也可以及时发现隐患从而避免更严重的事故发生，所以车主朋友都非常重视。

6、去4S店保养里面套路很深！ 目前来说，大家的汽车，不论是国产车还是合资车，基本上都是从4S店买的，保养也都是在4S店做，至少新车在外面做保养的还是少数。

汽车保养套路知多少?

另外就是压缩保养周期，一般矿物机油的保养里程为5000公里，半合成机油的保养一般是7500公里，合成机油一般是10000公里进行一次。而4S店都会缩短保养里程，其理由看起来也非常合理，那就是目前我们用车的环境比较差，提前保养对车是有益无害的。

首先就是清洗油路，很多修理店跟终端售后都有这样的服务，因为油路就跟人体的血管一样，一旦堵塞猪的话，那么发动机就会出现问题，所以很多人都会去终端售后哪里清理油路。

汽车保养的三个套路看看你有没有中招套路一：频繁换三滤机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器，俗称三滤。

对于有车族来说，汽车怎样保养、保养多久都会根据自己车子的情况决定。但是对于汽车小白来说，他们根本不知道汽车要怎么保养，保养多长时间，所以通常选择去听4s店专业工作人员的建议。

一般来说，汽车保养的频率应该以保养手册上为准，如果4S店在你达到保养里程之前就打电话来让你去做保养，多半都是为了多赚钱。 在达到保养手册上规定的里程再去保养汽车，一般是比较合理的。

发动机养护 实际上就是发动机清洗剂，这个操作十分简单，就是把清洗剂加进去使发动机怠速10分钟就可以了，不需要花几百块钱冤枉钱去清洗。

汽修厂有什么猫腻

另外，在维修过程中，有的汽修厂商会将旧零件翻新后冒充新零件进行使用，并且按照全新配件价格收费，侵犯了车主经济利益的同时也对汽车的驾驶性能和驾驶安全形成隐患。

小病大修。本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。提醒：遇见这种坑的时候，要主动向维修店要检测凭证。

配件是劣质的 现在汽车维修市场上所谓的原厂配件、工厂配件、拆解配件、线下配件、副厂配件都很容易让普通人孟圈。

隐瞒故障， 误导车主：使用虚假的故障描述来欺骗消费者，以便在修理完成后将其列为修理费用。有些不良的修理厂可能会向车主提供不真实的故障描述，以便在修理时能更容易地获得成功。

目前，汽车修理厂有经工厂授权的好的和坏的售后服务站在维修行业工作多年的高级技师赵世福说，当车主到达维修站时，他应该冷静下来，坐在休息区仔细观察和倾听。

有些修车厂商会故意修理不彻底，以便于再次返修，获取更高的维修费用。 换假配件：有些修车厂商会使用假冒伪劣的汽车零部件，以获取更高的利润。

汽车保养的三个套路看看你有没有中招

机油升级也是4S店“增收”的一个手段，机油分为矿物机油、半合成机油和合成机油，如果之前使用的矿物机油，那么4S店就会推荐你使用半合成或是合成汽油。即使目前你使用的已经是合成机油了，那么4S店也会推荐进行品牌升级。

保养常见的七大套路 第夸大故障 有的店为了赚钱，让你多消费，会夸大车子的故障，比如说，你的车子，胎压传感器坏了，到店里以后，售后技术人员会给你说，车上4个胎压传感器都坏了，全部都需要换，这样下来，你的修车费就多了3倍。

车辆保养的3个套路频繁更换“三滤”“三滤”指的是机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。通常情况下，车辆的使用手册上都会标注汽车的保养时间以及保养所需更换的材料。

在地下停车场搭上电，记者开往方庄一家连锁修理厂，给车辆进行保养检修。一听车辆发动机声响，维修人员就初步判断“发动机皮带可能有问题”，具体原因需要检测后才能知道。

而到了4S店以后，店员又会告诉你保养的各种项目，比如空调和节气门的清洗、油路清洗，其实这些都是没必要在很短的里程中就去做的。 尤其是汽车的空调，一般不行驶超过三四万公里，其实都没有必要清洗。

其他推荐的维护项目。除了大保养，其实有些保养还是可以在4S店做的，比如发动机舱清洗或者车内消毒等。似乎完全没有必要。

4S店保养套路

1、套路一：中国用车环境差，要多做保养 因为中国油品差，路况不好，拥堵现象严重，空气质量差等，所以不能按照说明书上做。

2、保养中可能存在的各种“套路” 经验常规保养，夸大问题，让车主做更多保养项目 很多新手第一次保养缺乏经验，4S店就是利用这一点，保养时说一些专业术语，夸大车辆问题，侧面引导车主进行更多保养项目。

3、结果换的时候总会出现捆绑式套餐，譬如就给机油捆绑个清洁液，店员是这个说的：“你的机油缸比较脏，需要清洁，我们有这样一个套餐，不仅可以换机油，还能做清洁，单独的话原价X元，配套套餐5折就可以。

4、在达到保养手册上规定的里程再去保养汽车，一般是比较合理的。而到了4S店以后，店员又会告诉你保养的各种项目，比如空调和节气门的清洗、油路清洗，其实这些都是没必要在很短的里程中就去做的。

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